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 昔日無人煙,如今成"鬧市"

  下午4點多,漢口北站外面的空地上,不少小販在此擺攤做生意,人來人往,熱鬧非凡。



  每晚9點多,1號線其他車站乘客人數都較少瞭,此時卻是漢口北站乘客進出的小高峰,有不少在市中心上班的黃陂劉店、灄口等地居民坐地鐵回傢。

  [記者調查]

  一位專賣冷飲的大爺稱,以前這裡到下午5點多,就看不到人影,自從1號線延長線通車後,他能經營到晚上10點多。"每晚,這裡熱鬧得像夜市,"大爺高興地說。

  前天,記者從循禮門站乘地鐵到漢口北,到新榮站時,列車上仍然有許多乘客,這些乘客基本是前往漢口北的。到達堤角站,不少乘客在此候車,從堤角開往漢口北的車上全坐滿,還有不少乘客站著。

  站在1號線漢口北A出入口,便可瞥見馬路對面不遠處的"漢口北服裝品牌市場",步行約5分鐘即到該市場。

  每天1.5萬人進出漢口北站

  值班站長說,由於漢口北周邊多為市場,每逢商傢做促銷活動,就會準備大客流預案來應對。

  前天下午5點,1號線漢口北往東吳大道方向的站臺上,候車乘客人頭攢動,列車還沒到站,不少人就擔心上車沒座位。

  一傢專營睡衣的店主說,1號線延長線開通前,這裡到下午5點後,幾乎看不到什麼顧客。現在來這裡的人多瞭,生意也順瞭。

  坐地鐵淘貨 價錢降一半

  前天,記者在漢口北站,碰到瞭準備進站的一傢四口,爸爸背著嶄新的電腦椅,當記者打聽價錢時,其中一名中年女士"透露",這裡的電腦椅比城裡的便宜一半。

  28日,武漢軌道交通1號線漢口北延長線通車"滿月",近一個月來,漢口北地區因有瞭這條地鐵線路,正在悄悄發生變化。

  記者陶常寧 舒翔宇



內容來自sina新聞



  商戶:

  漢口北延長線通車即將"滿月",據地鐵公司數據顯示,每天進出漢口北地鐵站的乘客約1.5萬人次,客流量可排到1號線28個車站的前十名。

  延長線帶來更多客流

1號線延長線將滿月 每天1.5萬人市民購物便宜一半

  "現在女兒生意好多瞭,"68歲的孫爹爹提著一大包物品笑道,女兒以前在漢正街賣鞋,後來店子搬到漢口北,剛來時有時一天都開不瞭張。現在人氣起來瞭,生意也好多瞭。

  孫爹爹說,他傢住光谷,現在來探望女兒也更方便,坐2號線轉1號線就到。

  購物者:



  漢口北地鐵站值班站長介紹,1號線全線的客流是"潮汐客流",即早晚兩個高峰。而漢口北站是"波浪式客流",每10分鐘有趟車到漢口北,因此每隔10分鐘,漢口北車站人數就會較多。且漢口北的高峰時段,一般比1號線其他站點要晚半個小時。

  漢口北站外,昔日無人煙,現在熱鬧如夜市。記者陶常寧 攝

  該女士說,他們特意乘1號線來漢口北淘貨,像這樣的電腦椅在市區起碼要400元,在漢口北還價後隻花瞭180元。

  車站工作人員介紹,來漢口北的乘客多為購物而來。

  "原住民":



  到市區嗨晚歸也不怕



  站臺上,10個月大的萌妹子在媽媽的懷裡,一雙大眼睛好奇地四處張望。這位媽媽說,傢住盤龍城,當天一傢三口準備去江漢路玩。漢口北沒通車前,到下午5點多,基本不考慮到市區玩,光坐公交就要耗近2個小時,而且回傢的公交收班早,打的又太貴。通車後,出門方便多瞭,就算玩到晚上10點多,也不擔心沒車回傢。

  

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-06-26/07464244317.shtml

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